汽车内饰熔融阻燃仪0-内饰熔融-山东省纺科院

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，内饰熔融，试样熔融状态的测定。

1、辐射热源功率：500W；

2、辐射热源辐射面：直径Φ（100±5）mm透明玻璃板；

3.试样支架：内径Φ118mm金属环架，金属丝编织的网格；

4.残渣容器：内径Φ118mm，汽车内饰熔融阻燃仪5，深12mm；

挡泥板改性PP

车尾下导流板改性PP

后门背板改性PP

空调箱体改性PP

蓄电池箱改性PP

空气滤清器改性PP

动力转向邮箱改性PP

水泵零部件改性PP

储存罐改性PP

风扇罩改性PP

发动机护板改性PP

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。

1995L0028-EN-01.01.2007-002.001-25( ANNEX V) TEST TO DETERMINE THE MELTING BEH***IOUR OF MATERIALS汽车内饰材料熔融仪

精细陶瓷粉体的颗粒较大，汽车内饰熔融阻燃仪0，属微米级（10 m），有人用新的制备方法把陶瓷粉体的颗粒加工到纳米级 （10 m），用这种超细微粉体粒子来制造陶瓷材料，得到新一代纳米陶瓷，这是陶瓷材料的第三次飞跃。纳米陶瓷具有延性，汽车内饰熔融阻燃仪4，有的甚至出现超塑性。如室温下合成的TiO2陶瓷，它可以弯曲，其塑性变形高达100%，韧性极浩。因此人们寄希望于发展纳米技术去解决陶瓷材料的脆性问题。纳米陶瓷被称为21世纪陶瓷。

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下，试样熔融状态的测定。9.热通量计量程：10W/cm2。

注意事项：零件温度要求是决定选择不同耐热等级ABS的主要考虑因素。另外，由于ABS较差的耐候性，一般不用于暴露于阳光直射的外饰皮纹件。

三. PC ABS

PC ABS是PC和ABS共混的合金塑料，PC与ABS共混物可以综合PC和ABS的优良性能。

优点：

(1)耐热性、韧性、冲击强度（特别适用于高强度结构件）和阻燃性；

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