| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 山东 青岛 |
| 联系卖家： |
杨成丽 女士
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| 手机号码： | 13515326790 |
| 公司官网： | www.sdsfky.com |
| 公司地址： | 青岛市山东路195号 |
发布时间：2020-06-05 07:14:20
LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪
1、试样：257mm×182mm
2、试样45°角倾斜放置
3、燃料容器底中心到试样中心垂直距离25.4mm
4、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，t0.8mm
适用标准
TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001
动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，车辆材料，大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。机车亦可以用推拉操作达到一样的效果。
LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪
1、试样：257mm×182mm
2、试样45°角倾斜放置
3、燃料容器底中心到试样中心垂直距离25.4mm
4、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，45°角车辆材料燃烧仪4，t0.8mm
适用标准
TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001
动车组座椅数量多且使用较多非金属材料，45°角车辆材料燃烧仪，其发生火灾的可能性及***性大于车辆内部其他部件。目前，在列车防火标准研究方面比较成熟的是德国、英国、法国等。
LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪
1、试样：257mm×182mm
2、试样45°角倾斜放置
3、燃料容器底中心到试样中心垂直距离25.4mm
4、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，t0.8mm
适用标准
TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001
传统列车是单动力，是一个动车（车头）带一串拖车。动车组观念来源于地铁，首尾各有一个动车，可两头开。中国品牌的动车组标志符号是CRH（中国高速列车的品牌标志）
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