| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 山东 青岛 |
| 联系卖家： |
杨成丽 女士
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| 手机号码： | 13515326790 |
| 公司官网： | www.sdsfky.com |
| 公司地址： | 青岛市山东路195号 |
发布时间：2020-05-09 14:44:31
LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪
1、试样：257mm×182mm
2、试样45°角倾斜放置
3、燃料容器底中心到试样中心垂直距离25.4mm
4、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，t0.8mm
适用标准
TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001
们出行采用乘坐高铁和动车的方式是大多数的出行方式，相比以前的绿皮火车，除了速度提升，内饰也很豪华，相信很多人都没有注意高铁或动车车厢采用的是什么地板。告诉大家现在的交通工具多数采用的是橡胶地板，45°角车辆燃烧阻燃仪，如动车，车辆燃烧，高铁，飞机，地铁，45°角车辆燃烧阻燃仪6，公交等。
LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪
1、试样：257mm×182mm
2、试样45°角倾斜放置
3、燃料容器底中心到试样中心垂直距离25.4mm
4、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，t0.8mm
适用标准
TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001
在高铁行业，提高速度和节省能源在设计之初就合并为同一个目标。为了让列车速度更高，列车重量应尽量轻；为了列车跑得更快，空气阻力越小越好。
LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪
1、试样：257mm×182mm
2、试样45°角倾斜放置
3、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，t0.8mm
适用标准
TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001
密封条气密性也是考察的硬指标。气密性有两方面要求，一是指车厢内外的空气不能通过窗户流通，不能“漏气”；二是隔绝车厢外的噪音，尤其是风噪。
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